Lýsing

Tæknilegar þættir

↵

Vörulýsing

Forede ® lendingarventill eldur

Forede® lendingarventillinn okkar Fire Hydrant líkan þolir inntaksþrýstinginn 16 bar og hefur verið prófaður að þrýstingi 22,5 bar, með sætiþrýstinginn 16,5 bar. Þetta tryggir að vara okkar ræður jafnvel við erfiðustu aðstæður, sem veitir áreiðanlegt og stöðugt vatnsrennsli.

Líkanið okkar er með 2,5 "BS4504 inntak og útrás, sem og 2,5" BS336 kvenkyns inst. Við höfum hannað vöruna okkar til að vera auðveld í notkun, með skýrum og hnitmiðuðum leiðbeiningum, sem gerir hana að fullkomnu vali fyrir slökkviliðsfræðinga.

Vörur lögun

Líkami: kopar ál

Autt húfa: kopar ál

Keðjur: Sus304

Stem: Brass

Handhjól: Grátt steypujárn

Autt húfa: abs plast

Diskasamsetning: eir m/nbr

Prófþrýstingur: 22,5 bar / sæti 16,5 bar

Tæknileg breytu

Forede ® lendingarventill eldur

Með inntaksþrýstinginn 16 bar og prófunarþrýstingur, 22,5 bar (sæti 16,5 bar), er FRD-af 65 fær um að skila miklu magni af vatni til að slökkva eldsvoða fljótt og skilvirkt. Það er með 2,5 "BS4504 inntak og 2,5" BS336 kvenkyns inst. Útrás, tryggja eindrægni við algengar eldslöngur og innréttingar.

Líkan	Inntakþrýstingur	Prófþrýstingur	Inlet	Útstungur
FRD-af 65	16 bar	22,5 bar / sæti 16,5 bar	2.5 "BS4504	2.5 "BS336 kvenkyns inst.

Oft ASed spurningar

Sp .: Er hægt að aðlaga lendingarloka til að uppfylla sérstakar byggingarkröfur?

A: Já, hægt er að aðlaga lendingarloka til að uppfylla sérstakar þarfir og kröfur mismunandi bygginga. Þetta getur falið í sér stærð lokans, efnið sem notað er til að búa til það og gerð þráða sem notaðir eru til að tengjast við slöngur.

Sp .: Hvernig virkar lendingarventill?

A: Lendingarventill tengist venjulega við aðal vatnsveitulínuna og þegar hann er virkur opnast hann til að leyfa þrýstingi vatn að renna í gegnum eldslönguna. Það er hannað til að takast á við háan vatnsþrýsting og standast erfiðar aðstæður, sem gerir það áreiðanlegt og öflugt í neyðartilvikum.

Sp .: Hverjir eru nokkrir eiginleikar lendingarventils í góðum gæðum?

A: Hágæða lendingarloki ætti að vera úr varanlegu efni, svo sem eir eða brons, til að standast tæringu og háþrýstingsskilyrði. Það ætti einnig að vera auðvelt að stjórna og viðhalda, með skýrum merkingum svo að slökkviliðsmenn geti fljótt fundið það í neyðartilvikum. Að auki ætti það að koma með innbyggða öryggisaðgerðir, svo sem þrýstingsléttir, til að koma í veg fyrir skemmdir á kerfinu eða meiðslum á slökkviliðsmönnum.

Sp .: Hver er ávinningurinn af því að láta lendingarloka setja upp í byggingum?

A: Uppsetning lendingarloka í byggingum veitir árangursríka slökkviliðslausn og eykur öryggi farþega. Þau bjóða upp á tilbúna og áreiðanlegt vatnsveitu sem hægt er að nota til að innihalda eldsvoða áður en þau dreifast og leiða til verulegs manntjóns eða eignatjóns.

Sp .: Hversu oft ætti að skoða lendingarloka?

A: Skoða ætti lendingarloka reglulega, að minnsta kosti einu sinni á sex mánaða fresti, til að tryggja að þeir séu í góðu ástandi. Þetta felur í sér að athuga hvort skemmdir eða lekar, smurandi hreyfingarhlutar og prófa virkni lokans við herma neyðarskilyrði.